V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.

Japonská automobilka Honda oznámila, že výrobu svojho hybridného modelu Civic pre americký trh presunie z Japonska do svojho závodu v americkej Indiane. Rozhodnutie prichádza ako reakcia na 25-percentné clo na dovoz automobilov, ktoré začiatkom mesiaca zaviedol bývalý prezident USA Donald Trump. Oznámenie spoločnosti zaznelo v stredu a priniesli ho agentúry AFP a Bloomberg.

„Rozhodnutie je založené na politike spoločnosti, že vyrábame autá tam, kde je dopyt,“ uviedol hovorca automobilky Honda. Pripomenul tiež, že Civic patrí k najobľúbenejším modelom v USA, a preto dáva zmysel vyrábať ho priamo na americkom území.

Presun výroby do Indiany má zároveň strategický význam. Umožní automobilke minimalizovať vplyv vysokých ciel na dovozy z Japonska, ktoré značne zvyšujú výrobné náklady. Nové opatrenia prinútili viacerých výrobcov automobilov prehodnotiť svoje dodávateľské reťazce a preskupiť výrobu tak, aby zostali konkurencieschopní.

Honda nie je jediná, pridávajú sa aj ďalší výrobcovia

Podľa japonských médií podobné kroky zvažujú aj ďalšie automobilky. Nissan Motor uvažuje o presune časti výroby svojho SUV modelu Rogue do Spojených štátov. Mitsubishi Motors dokonca dočasne pozastavila export áut do USA, čo naznačuje, že dôsledky americkej colnej politiky sa rýchlo prejavujú aj v reálnych obchodných rozhodnutiach.

Honda pritom už teraz vyrába väčšinu svojich áut pre americký trh priamo v Severnej Amerike, konkrétne v USA, Kanade a Mexiku. Priamy export z Japonska predstavuje menej ako 1 % jej predaja v USA. Nový presun výroby hybridného Civicu teda znižuje aj to málo, čo ešte firma exportovala zo svojej domovskej krajiny.

Honda

Zástupcovia Hondy zároveň oznámili, že do USA budú z Japonska aj naďalej dodávať iba model Civic Type R, športovú verziu obľúbeného vozidla. Tento model sa vyrába výhradne v Japonsku a zostane tak jediným japonským autom Hondy pre americký trh.

Ochrana trhu s následkami pre výrobcov

Cieľom Trumpovej colnej politiky je ochrániť americký automobilový priemysel a podporiť domácu výrobu. V praxi to však znamená, že globálni výrobcovia musia presúvať výrobu, meniť logistiku a čeliť vyšším nákladom. Tieto zmeny môžu krátkodobo ovplyvniť dostupnosť modelov, ich cenu aj pracovné miesta v domácich závodoch.

Presun výroby hybridného Civicu je preto strategickým a pragmatickým rozhodnutím, ktoré má Hondu udržať konkurencieschopnú na jednom z najväčších automobilových trhov sveta. Očakáva sa, že podobné kroky budú nasledovať aj ďalší výrobcovia, ak sa clá nestiahnu alebo sa nezavedú výnimky pre určité kategórie vozidiel.