V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.

Čínsky automobilový priemysel čelí rastúcemu tlaku. Dôvodom sú nové dovozné clá, ktoré zaviedol americký prezident Donald Trump, a ktoré podľa Čínskej automobilovej asociácie (CPCA) výrazne znížia dopyt po čínskych vozidlách, a to nielen priamo v USA, ale aj nepriamo v ďalších regiónoch. Ako informovala agentúra Reuters, tieto kroky môžu spôsobiť, že vývoz áut z Číny v roku 2025 klesne, čím by sa narušil doterajší rastový trend.

Aj keď Čína priamo do USA vyváža len malé množstvo áut – najmä pre už existujúce 100-percentné clá zavedené počas administratívy prezidenta Joea Bidena –, nové Trumpove opatrenia majú širší dosah. „Prudké zvýšenie amerických dovozných ciel bude mať katastrofálny vplyv na ekonomiky, ako sú napríklad tie v juhovýchodnej Ázii. To znamená, že náš vývoz na tieto trhy bude zasiahnutý vo väčšej miere, než sme očakávali,“ uviedla CPCA.

Spojené štáty pritom uvalili jedny z najvyšších ciel práve na krajiny tohto regiónu, ktoré patria medzi dôležité exportné destinácie pre čínske automobilky. Oslabenie ekonomickej aktivity v týchto štátoch by mohlo znížiť ich schopnosť absorbovať čínsky tovar, vrátane áut.

Očakávaný pokles exportu mení doterajšie predpovede

Ešte v januári odhadovala CPCA, že čínsky vývoz áut v roku 2025 vzrastie o 10 %, čo už samo o sebe signalizovalo spomalenie po 25-percentnom raste v roku 2024. Aktuálne však asociácia pripúšťa, že export môže namiesto rastu klesnúť. Tieto prognózy potvrdzujú aj marcové dáta, podľa ktorých sa vývoz čínskych áut medziročne prepadol o 8 %, hoci vo februári ešte rástol o 11 %.

Najvýraznejší prepad postihol segment luxusných vozidiel a modely vyrábané v rámci spoločných podnikov, kde marcový vývoz klesol až o 45 %. To poukazuje na zraniteľnosť exportu v segmente s vyššou pridanou hodnotou, ktorý býva zároveň citlivejší na ekonomické výkyvy.

Jedným z najväčších problémov je doprava, ktorá znečisťuje ovzdušie na celom svete, SITA

Tesla zo Šanghaja

Obzvlášť znepokojujúce sú údaje o exporte elektromobilov americkej Tesly vyrobených v jej závode v Šanghaji. V marci klesol vývoz týchto vozidiel o dramatických 82,4 %, pričom za celý prvý kvartál 2025 dosiahol pokles 56,9 %. Tesla tak zrejme pocítila kombinovaný dopad oslabeného zahraničného dopytu, napätých obchodných vzťahov a narastajúcej konkurencie na globálnom trhu s elektromobilmi.

Rok 2025 bude pre čínsky automobilový priemysel zrejme zlomový. Po rokoch výrazného rastu, najmä v segmente elektrických vozidiel, prichádza obdobie neistoty. Okrem geopolitického napätia čelí čínsky vývoz aj zmenám v reguláciách, rastúcemu protekcionizmu a nestabilite na hlavných exportných trhoch.