Čínska spoločnosť LeEco, ako relatívne čerstvý výrobca smartfónov, sa už obhliada po ďalších trhoch. Môžeme povedať, že vo smartfónoch sa tomuto výrobcovi darí výborne a bude zaujímavé sledovať, v akých oblastiach bude LeEco pôsobiť o pár rokov.

Šéf Škody potešil väčšinu Slovákov. Oznámil, že skúsi postaviť najlákavejší elektromobil doteraz

Auto ovláda bez dotýkania sa bŕzd či volantu. Róbert je prvým Slovákom so špeciálnym autom a vodičákom

Európa sa nám smeje. Dokázali, že Slovensko v podpore elektromobility neuveriteľne zaostáva

Nedávno sme vás informovali, že LeEco to myslí s výrobou elektromobilov naozaj vážne, o čom svedčia veľmi vysoké investície. Spoločnosť vyčlenila 1.614 miliárd eur na výstavbu továrne, v ktorej plánuje vyrobiť až 400 tisíc automobilov. V tomto článku si zhrnieme všetky poznatky, ktoré vieme o elektromobile LeSEE, ktorý je zatiaľ vo fáze konceptu.

Maximálna rýchlosť tohto automobilu je 210 km/h.

Vozidlo disponuje aj autonómnym režimom, kedy je možné zložiť volant späť do palubnej dosky.

Auto si môžete privolať cez smartfón a príde vás vyzdvihnúť.

Keď auto príde, sedadlá sa vám automaticky prispôsobia.

Integrovaný dotykový displej pre ovládanie jednotlivých častí vozidla.

Prichádza tiež s parádnymi navigačnými funkciami.

Cestujúci na zadných sedadlách si môžu vychutnať vlastné obrazovky.

Zatiaľ nepadla žiadna zmienka o tom, kedy auto vstúpi do výroby.

V januári predstavil svoj koncept aj Faraday Future, ktorý sa od LeSEE drasticky odlišuje. LeEco spolupracovalo aj na tomto futuristickom vozidle.

Narozdiel od LeSEE, toto auto pod názvom FFZERO1 slúži len na ukážku a do výroby sa nikdy nedostane.

Koncept auta od Farady Future dokáže ísť maximálne 320 km/h a z 0 na 100 km/h zrýchli za menej ako 3 sekundy.

Podobne ako LeSEE, aj toto auto sa vie naučiť preferencie vodiča a čo najlepšie mu vyhovieť

Kedy sa dostane LeSEE do výroby síce nevieme, no autá od Faraday Future by sa mohli dostať do produkcie v roku 2020.