V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.

Nemecká vláda plánuje výrazne zatraktívniť nákup čisto elektrických vozidiel na firemné účely. Podľa návrhu spolkového ministerstva financií, o ktorom informovala agentúra DPA, si budú môcť firmy v roku nákupu elektromobilu odpočítať z dane až 75 % nákladov. Ide o súčasť ambiciózneho plánu Berlína, ktorého cieľom je podporiť investície v súkromnom sektore a zároveň urýchliť prechod na ekologickejšiu dopravu.

Navrhovaná daňová úľava nebude jednorazová, ale rozložená v čase. V roku kúpy bude možné uplatniť si najvyšší, 75-percentný odpočet nákladov. Nasledujúci rok bude možné získať ďalších 10 %, v druhom a treťom roku po 5 %, vo štvrtom 3 % a napokon v piatom roku 2 %. Celkovo tak firmy dostanú možnosť odpísať si prakticky celé náklady spojené s nákupom elektromobilu v priebehu piatich rokov.

Zvýhodnenie sa má týkať výlučne čisto elektrických vozidiel, nie hybridov ani áut so spaľovacím motorom. Podmienkou tiež bude, že vozidlo bude zakúpené na podnikateľské účely v období od júla 2025 do decembra 2027.

Súčasť širšej ekonomickej stratégie

Tento návrh je súčasťou širšej stratégie nemeckej vlády, ktorá sa snaží podporiť súkromný sektor a jeho prechod na udržateľnejšie formy podnikania. Zároveň ide o reakciu na kritiku zo strany podnikateľov a automobilového priemyslu, podľa ktorej sú aktuálne podmienky pre zavádzanie elektromobility stále príliš nevýhodné.

Návrh zákona už ministerstvo financií postúpilo na pripomienkovanie ostatným federálnym rezortom. Aby mohol vstúpiť do platnosti, bude potrebné získať súhlas oboch komôr nemeckého parlamentu – Spolkového snemu aj Spolkovej rady. Vzhľadom na dôležitosť témy sa očakáva intenzívna debata, no vládna koalícia zatiaľ návrh podporuje.

Youtube/Screenshot/Munro Live

Berlín hľadá rovnováhu medzi ekológiou a ekonomikou

Podpora elektromobility je jedným z kľúčových pilierov nemeckej klimatickej politiky. Vláda sa však zároveň snaží reagovať na aktuálnu ekonomickú situáciu, spomaľovanie rastu a potrebu udržať konkurencieschopnosť nemeckého priemyslu. Navrhované daňové úľavy by mohli motivovať firmy investovať do ekologickejších a modernejších vozových parkov.

Ak legislatíva prejde, mohla by slúžiť aj ako inšpirácia pre ďalšie európske krajiny, ktoré hľadajú spôsob, ako podporiť prechod na elektrické vozidlá bez nadmerného zaťaženia štátneho rozpočtu. Nemecko tak opäť potvrdzuje svoju rolu lídra v oblasti environmentálnych inovácií a zelených investičných stimulov.