Roky sme sa báli zbytočne. Experti po rokoch rozdrtili najväčší mýtus o elektromobiloch
Slovenská asociácia pre elektromobilitu (SEVA) sa rozhodla raz a navždy vyvrátiť najčastejší predsudok, ktorý sa týka elektromobility – obavu z rýchlej degradácie batérií. Táto téma sa síce v diskusiách objavuje pravidelne, no tentoraz prišli odborníci so silnými dôkazmi, ktoré pochádzajú nielen z laboratórií, ale najmä z reálnej prevádzky tisícok vozidiel doma aj vo svete.
SEVA vytvorila špecializovanú pracovnú skupinu pre batérie a automobilový priemysel a pripravila podrobnú rešerš, ktorá stojí na aktuálnych a dôveryhodných dátach od renomovaných spoločností ako Arval, DEKRA, ADAC, Geotab, AAA AUTO či P3 Automotive. Analýzy ukazujú, že moderné batérie v elektromobiloch sú nielen spoľahlivé, ale aj mimoriadne odolné a trvácne – často si aj po stovkách tisíc kilometrov držia viac ako 90 % pôvodnej kapacity.
Riaditeľ asociácie Patrik Križanský v tejto súvislosti zdôrazňuje, že mýty okolo batérií majú málo spoločné s realitou: „Sme presvedčení, že ak chceme o elektromobilite diskutovať vecne, potrebujeme do diskusie vniesť čísla a dôkazy. A tie hovoria jasne: aj po 200-tisícoch kilometrov majú batérie vo väčšine prípadov viac ako 90 % kapacity a rozhodne ich netreba vymieňať rovnako ako batérie v spotrebnej elektronike.“
Elektromobily prešli testom spoľahlivosti
Rešerš SEVA sa opiera o dáta z reálnej prevádzky a tie hovoria jasne – podľa Arval si až 98 % elektromobilov udržiava kapacitu batérie nad 80 % aj po niekoľkých rokoch jazdenia. DEKRA testovala 25 000 batérií a zistila, že po 260 000 km zostáva kapacita často na úrovni 95 %. ADAC ukazuje, že aj pri menej šetrnom nabíjaní si batéria po 100 000 km drží 93 % pôvodnej kapacity. AAA Auto a Mototechna, ktoré testovali viac než 2 000 elektromobilov certifikovanými testami Aviloo, zaznamenali len 1,5 % áut s kapacitou pod 80 %. To všetko naznačuje, že obavy z degradácie sú často zbytočne nafúknuté.
Zaujímavým poznatkom z tejto štúdie je, že bežné používateľské podmienky sú pre batérie priaznivejšie než umelé testovacie cykly v laboratóriu. Práve pravidelná plynulá jazda, rekuperácia a optimálne nabíjanie – ideálne nie úplne na 100 % a nie príliš často cez rýchlonabíjačky – pomáhajú predlžovať životnosť batérií. Najväčším rizikom sú extrémne teploty a časté nabíjanie do plna, preto SEVA v rámci rešerše zverejnila aj súhrn praktických odporúčaní, ako batériu chrániť a udržať v dobrej kondícii.
Okrem technických analýz prichádza aj pozitívna správa zo strany štátu – Ministerstvo hospodárstva SR totiž 11. apríla 2025 vyhlásilo dve nové výzvy na podporu budovania verejne dostupnej nabíjacej infraštruktúry. Prvá výzva je zameraná na samosprávy a ich organizácie, druhá na právnické osoby a podnikateľov. Cieľom je rozšíriť sieť nabíjacích staníc nielen v mestách, ale aj v menších obciach a regiónoch, ktoré sú doteraz v tomto smere menej pokryté.
V skratke, akumulátor v elektromobile už dávno nie je strašiakom – priemerná ročná degradácia batérií je len 2,3 %, pričom ich životnosť bežne presahuje 15 rokov. SEVA touto rešeršou nielen vyvracia mýty, ale posilňuje dôveru v elektromobilitu a pripomína, že s dátami sa diskutuje najlepšie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Tesla v kľúčovom teste „pohorela“. Odhalili najväčšiu slabinu Cybertrucku a Modelu 3 (+VIDEO)
Volkswagen má batériu, ktorá zníži ceny elektromobilov. Solid-state technológiu otestoval v motocykli Ducati
Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
Nový radar s AI zarazil vodičov. Nemeria však rýchlosť, dáva mastné pokuty za niečo úplne iné
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Pokuty až 5 000 eur: Slováci často netušia, že bežným kúrením porušujú zákon
Infarkt si vyberá obete medzi mladými. Vedci odhalili prekvapivé spúšťače, ktoré lekári často prehliadajú
Tajný dôchodkový bonus: Ako získať stovky eur navyše pri odchode do penzie (NÁVOD)
Vytvorila biznis, ktorý jej generuje 930-tisíc eur ročne: „Nemala som víkendy ani spoločenský život, no stálo to za to“
Stála na prahu smrti, dnes má telo dvadsiatničky: 53-ročná lekárka odhalila rutinu, ktorá ju omladila o tri desaťročia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Tesla v kľúčovom teste „pohorela“. Odhalili najväčšiu slabinu Cybertrucku a Modelu 3 (+VIDEO)
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
-
- Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
-
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
Kybernetická éra sa ukázala v Košiciach. SlovakiaTech 2025 láme všetky očakávania
Realita o elektroautách prekvapila celé Slovensko. Len malá časť ľudí má reálnu skúsenosť za volantom
Nečakaná krajina zbrojí na úroveň veľmocí. Od Izraelu kúpila zbrane za vyše 2 miliardy eur
Nenápadný faktor nás oberá o miliardy eur: Európska únia je pod tlakom extrémnych javov, ničia ekonomiku štátov
Slováci v tom majú jasno: Táto vec najviac znečisťuje ovzdušie v našej krajine
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP