Arktický región sa v posledných rokoch stal dejiskom zvýšeného záujmu svetových mocností. Rusko, ktoré v tejto oblasti výrazne posilnilo svoju vojenskú prítomnosť, nedávno rozšírilo svoju flotilu o unikátny ľadoborec Ivan Papanin. Na tému upozornil portál The Warzone.

Toto plavidlo projektu 23550, prezývané aj „Arktika“, predstavuje významný prírastok do ruskej arktickej flotily. Ivan Papanin nie je len obyčajným ľadoborcom. Toto multifunkčné plavidlo v sebe spája vlastnosti ľadoborca, remorkéra a hliadkovej lode, pričom disponuje aj výzbrojou typickou pre vojnové plavidlá.

S impozantnými rozmermi 114,5 metra na dĺžku a 19,5 metra na šírku dokáže prekonávať ľadové kryhy hrubé až 1,7 metra. Loď s výtlakom približne 9 000 ton poháňajú štyri výkonné dieselové motory, ktoré dodávajú 6 300 kW na každú lodnú skrutku. Vďaka tomu dosahuje priemernú rýchlosť 10 uzlov, s možnosťou akcelerácie až na 18 uzlov.

Okrem pôsobivého pohonného systému je Ivan Papanin vybavený aj dvoma hliadkovými člnmi Raptor, hangárom pre vrtuľník Ka-27 alebo Ka-226, bezpilotným lietadlom a vznášadlom Manul. Výzbroj lode zahŕňa 76 mm delo AK-176MA, s možnosťou rozšírenia o 100 mm delo AK-190 a rôzne typy rakiet vrátane systémov Kalibr a Kh-35.

+📸A. Akentyev (June 28)

„The Project 23550 Ice-class patrol ship „Ivan Papanin“, built for the Russian Navy at „Admiralty Shipyards“, went to sea for factory sea trials. pic.twitter.com/Aptxlv5kfs

— Massimo Frantarelli (@MrFrantarelli) June 29, 2024

Táto kombinácia vybavenia a výzbroje robí z Ivana Papanina skutočne všestranné plavidlo schopné plniť široké spektrum úloh v náročných arktických podmienkach.

Výstavba tohto impozantného plavidla sa začala v septembri 2016, pričom pôvodne malo byť dokončené v roku 2019. Projekt sa však stretol s oneskorením a Ivan Papanin vyplával na svoje prvé námorné testy až 28. júna 2024. Po úspešnom zavŕšení testov sa má pripojiť k Severnej flotile ruského námorníctva.

Ivan Papanin je prvou z dvoch lodí projektu 23550. Jeho sesterská loď, Nikolai Zubov, už absolvovala svoj prvý výjazd v novembri 2019. Okrem toho Rusko objednalo dva ďalšie ľadoborce pre svoju pobrežnú stráž FSB. Ruské aktivity v Arktíde nezostali bez odozvy. USA, Kanada a Fínsko sa dohodli na posilnení spolupráce v oblasti výroby ľadoborcov.

Do konca roka plánujú podpísať memorandum o porozumení, ktoré podporí výmenu informácií a školenia v lodeniciach zúčastnených krajín. V súčasnosti má Rusko k dispozícii 36 ľadoborcov, čo výrazne prevyšuje počty ostatných krajín – USA majú 2, Kanada 9 a Fínsko 12.

Tento nepomer odráža dlhodobú ruskú stratégiu posilňovania prítomnosti v Arktíde, ktorá zahŕňa aj modernizáciu základní a letísk z čias Sovietskeho zväzu. S príchodom Ivana Papanina do služby Rusko ďalej upevňuje svoju pozíciu v regióne, ktorý sa čoraz viac stáva predmetom geopolitického záujmu. Ostatné arktické štáty budú musieť zvážiť, ako na túto situáciu reagovať, aby zabezpečili rovnováhu síl v tejto strategicky dôležitej oblasti.