Britská značka Aston Martin opäť dokazuje, že v segmente superluxusných SUV má čo ponúknuť a že aj rodinné vozidlá môžu byť brutálne rýchle. Ich nový model DBX S predstavuje najvýkonnejšiu a najprepracovanejšiu verziu SUV, ktorá posúva hranice toho, čo si pod týmto segmentom môžeme predstaviť.

Beštiálny motor

Pod kapotou nového modelu bije srdce v podobe vylepšeného 4,0-litrového twin-turbo V8 motora, ktorého výkon bol navýšený na pôsobivých 727 koní a krútiaci moment na 900 Nm. Táto sila je výsledkom technológie prevzatej z pripravovaného hyperšportu Valhalla.

Výsledkom je zrýchlenie z 0 na 100 km/h len za 3,3 sekundy a maximálna rýchlosť až 310 km/h. DBX S však nie je len o hrubej sile a vďaka novej výfukovej sústave má aj hlas, ktorý zanechá dojem.

Dôležitou kapitolou novinky je redukcia hmotnosti. Aston Martin použil rafinované technológie ako napríklad karbónovú strechu s jedným súvislým vzorom, ktorá je najväčšia, aká kedy bola na aute tejto značky použitá. Len jej inštaláciou sa podarilo ušetriť 18 kilogramov. Ďalšiu úsporu prinášajú nové 23-palcové horčíkové disky, ktoré vážia o 19 kg menej ako klasické kolesá a popri tom zlepšujú reakcie na riadenie aj jazdný komfort.

Aston Martin

Výkon a podvozok

Výkon sa na kolesá prenáša prostredníctvom deväťstupňovej prevodovky so spojkou v olejovom kúpeli, ktorá umožňuje variabilné rozdelenie krútiaceho momentu, až 100 % na zadnú nápravu. Prevodovka má upravené body preradenia a agresívnejšie podraďovanie v športových režimoch, čím sa zabezpečuje ešte športovejší charakter jazdy.

Podvozok bol kompletne prekalibrovaný, pričom sa upravovali aj vzduchové pružiny a elektronické tlmiče, čo vedie k lepšej kontrole karosérie v zákrutách a vyššiemu komfortu. Elektronické riadenie náklonu obmedzuje náklon len na 1,5 stupňa, čo je menej ako pri niektorých dvojmiestnych športiakoch. Brzdný výkon zabezpečujú obrovské karbón-keramické kotúče s rozmermi 420 mm vpredu a 390 mm vzadu.

Aston Martin

Agresívny dizajn a nádherný interiér

Dizajn novej vlajkovej lode DBX S je rovnako dramatický ako jej technické parametre. Nový čierny predný gril, masívny splitter a výrazné denné svietenie dávajú jasne najavo, že nejde o bežný DBX. Na boku zaujmú špeciálne aerodynamické prahy a červené označenie „S“, ktoré čerpá z minulosti ikonických modelov ako V12 Vantage S. Zadná časť prešla výraznou premenou – nové vertikálne stohované štvorité koncovky výfuku dominujú spolu s novým difúzorom a trojfarebným lakovaním spodnej časti karosérie.

Aj v interiéri Aston Martin stavil na detail. S-téma dominuje najmä v štandardnom čalúnení z Alcantary, doplnenom o semi-anilínovú kožu v oblastiach s vyšším opotrebením. Voliteľná je úplne kožená výbava pre tých, ktorí túžia po maximálnom luxuse. Nechýba herringbone vzor na sedadlách, červené bezpečnostné pásy a vankúše s vyrazeným logom značky s precíznym vyrazením pod extrémnym tlakom a teplom.

Aston Martin

Z technológií zaujme najmä nový infotainment vyvinutý in-house, s moderným používateľským rozhraním a prémiovým 14-reproduktorovým systémom s výkonom 800 W. Skutoční audiofili však môžu zvoliť systém Bowers & Wilkins s 23 reproduktormi, výkonom 1600 W a pokročilým 3D priestorovým zvukom, ktorý bol akusticky doladený pre kabínu DBX S.

 Model je už dostupný na objednávku a prvé kusy sa dostanú k zákazníkom v poslednom štvrťroku 2025.

Čítajte viac z kategórie: Tech