Mercedes hlási obrovský úlovok. Jeho elektromobily budú výrazne lacnejšie
Batérie sú stále najdrahšou súčiastkou elektromobilov. Mercedes ale onedlho začne využívať lacnejšiu alternatívu k súčasným NCM (niklovo-kobaltovo-mangánovým) batériám.
Ide o takzvané LFP články, ktoré sa skladajú z lítia, železa a fosfátu a ich cena je podstatne nižšia, informuje portál InsideEVs.
Mercedes začne využívať LFP batérie v lacnejších modeloch už od roku 2024, informoval o tom samotný riaditeľ Daimleru Ola Källenius v rozhovore pre portál Bloomberg.
LFP batérie totiž využívajú menej vzácnych kovov, preto je aj ich cena oproti NCM batériám na báze nikla výrazne nižšia. S nižšou cenou ale prichádza aj nižšia kvalita, respektíve energetická hustota.

Nižšie triedy dostanú lacnejšiu batériu
Modely, ktoré by mali od roku 2024 dostať lacnejšiu LFP batériu, sú napríklad nová generácia EQA a o rok neskôr by sa mal tento akumulátor dostať aj do modelu EQB.
Oba elektromobily v súčasnosti využívajú drahšiu batériu na báze niklu s kapacitou 66,5 kWh. Ak teda bude chcieť automobilka zachovať rovnaký dojazd (kapacitu), aký má dvojica modelov teraz, bude musieť spraviť tieto elektromobily efektívnejšie z hľadiska pohonu a aerodynamiky, alebo ich osadiť väčšou a ťažšou LFP batériou.
Rozhodnutie začať používať menej energeticky husté batérie je jednoduché. O pár rokov totiž podľa Källeniusa nebude príliš veľa zákazníkov, ktorí budú chcieť „E63 AMG“ v elektrickej verzii, čoraz viac ľudí totiž bude orientovaných na mestá a mestskú jazdu. Stačiť im preto majú autá s nižším dojazdom a menším výkonom.

Jedno je ale jasné. Lepších NCM batérií sa automobilka úplne nevzdá. Aj naďalej ich bude používať v elektromobiloch vyšších tried, ako aj v supervýkonných elektromobiloch, ktoré jednoducho potrebujú väčšiu batériu s vyššou energetickou hustotou.
V súčasnosti nie je známe, kto bude dodávateľom nového typu batérií pre Mercedes, ale indície naznačujú, že by mohlo ísť o spoločnosť CATL. Nemecká prémiová automobilka už využíva batérie tohto výrobcu, napríklad v modeli EQS. V tomto prípade však ide o batériu typu NCM.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny

Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok

Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1

Vedľa elektromobilu vybuchla balistická raketa Iránu. Posádka prežila nemožné (VIDEO)

Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

NOVÝ PRIESKUM: PS výrazne odskočilo Smeru, vládnym stranám by na väčšinu nestačila ani Republika
PREMIUMSlováci si prvú hypotéku berú čoraz neskôr: Úrokové sadzby klesajú, no čakali sme viac (ODBORNÍK)

Pád dronov pri najvyťaženejšom letisku sveta: V Dubaji hlásia zranených, lety zatiaľ neprerušili

Renault od 1 300 eur či Mercedes od 8-tisíc: Štát predáva Slovákom autá za zlomok bežnej ceny

MATURITA 2026: Poznáme témy slohových prác z cudzieho jazyka, ktoré dnes dostali tisíce študentov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok
-
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok
-
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok
Podvodníci útočia na citlivé údaje Slovákov. Zneužívajú Všeobecnú zdravotnú poisťovňu
Krok vpred: Slovensko rozširuje spoluprácu s lídrami v oblasti umelej inteligencie
SPP si poistilo ruský plyn: Nová dohoda vraj zaručuje najvýhodnejšie ceny na trhu
Obnoviteľné zdroje energie hrajú prím. Nemci ukazujú cestu celému svetu
Na dronový útok reagujú tvrdo. Európska mocnosť posiela na Blízky východ stíhačky a torpédoborec
Tvoje dáta mohli byť na predaj. Jeden z najväčších hackerských webov má vážny problém
USA chce poslať na oceány „lode duchov“. Operovať majú v nebezpečných zónach
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

NOVÝ PRIESKUM: PS výrazne odskočilo Smeru, vládnym stranám by na väčšinu nestačila ani Republika
PREMIUMSlováci si prvú hypotéku berú čoraz neskôr: Úrokové sadzby klesajú, no čakali sme viac (ODBORNÍK)

Pád dronov pri najvyťaženejšom letisku sveta: V Dubaji hlásia zranených, lety zatiaľ neprerušili

Renault od 1 300 eur či Mercedes od 8-tisíc: Štát predáva Slovákom autá za zlomok bežnej ceny

