Pošlú ich rovno do šrotu? Kontroverzná regulácia EÚ o autách sa blíži, vyvoláva veľké obavy
V súčasnosti je v mnohých krajinách EÚ priemerný vek vozidiel vysoký. Napríklad v Španielsku je takmer polovica áut starších ako 15 rokov a v Českej republike priemerný vek vozidiel dosahuje 16,4 roka. Návrh regulácie, ktorý zakazuje opravy starších vozidiel s vážnymi poruchami, môže mať tak veľký dopad na vodičov, ktorí si nové vozidlo nemôžu dovoliť.

Obavy v oblasti opráv a náhradných dielov
Automobilový priemysel a sektor autoopravárenstva sa obávajú možných dôsledkov tohto opatrenia. Ak by bolo zakázané opravovať vozidlá s označením ELV, výrazne by to ovplyvnilo trh s náhradnými dielmi, ako aj existenciu mnohých dielní. Navyše, takéto opatrenie by mohlo viesť k výraznému zníženiu dostupnosti vozidiel pre nižšie príjmové skupiny obyvateľstva.
Sporné je aj to, že rozhodnutie o klasifikácii vozidla ako ELV by mohlo byť subjektívne. Napríklad vozidlá, ktoré prešli požiarom alebo zaplavením, by mohli byť vyradené z prevádzky bez ohľadu na ich technický stav po oprave.
Paradoxy a nejasnosti regulácie
Kritici poukazujú na paradox, že emisie vznikajúce pri výrobe nových automobilov môžu byť vyššie ako emisie, ktoré by staré vozidlá produkovali počas svojej zvyšnej životnosti. Alternatívou by mohlo byť využitie syntetických palív (tzv. e-palív), ktoré sú kompatibilné so spaľovacími motormi a mohli by predĺžiť životnosť starších áut.
Návrh regulácie tak vzbudzuje otázky o jeho logike a dlhodobých dôsledkoch. Zachovanie starších a historických vozidiel je kľúčové nielen pre automobilové dedičstvo, ale aj pre zachovanie dostupnosti mobility pre širšie vrstvy obyvateľstva.
Cieľom Európskej komisie je čistejšia budúcnosť a zníženie emisií. Avšak spôsob, akým sa to má dosiahnuť, vzbudzuje kontroverzie. Ak sa návrh schváli, milióny starších áut by mohli skončiť na šrotoviskách – často predčasne a z dôvodov, ktoré mnohí považujú za zbytočne tvrdé.
Diskusia o budúcnosti starších vozidiel tak nie je len otázkou životného prostredia, ale aj ekonomiky, kultúry a dostupnosti mobility. Uvidí sa, či regulačné opatrenia skutočne prinesú želaný efekt alebo sa stanú príkladom direktívy, ktorá v praxi narazí na realitu.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Vláda schválila radikálny zákon: Nemci dávajú elektromobilom prednosť a veľkú výhodu

TOP dojazd za solídnu cenu: Tesla uviedla v Európe nový Model Y s dlhým dojazdom

Kia predstavila svoj najdostupnejší elektromobil: Ponúkne veľa miesta a zaujímavú cenu

Ľuďom vyplatia tisícky eur. Európske štáty spustili štedré dotácie na elektromobily

Známy výrobca vysávačov ukázal šialené auto. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 1,8 sekundy, má výkon 1400 kW
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ľuďom vyplatia tisícky eur. Európske štáty spustili štedré dotácie na elektromobily
- Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať
- Známy výrobca vysávačov ukázal šialené auto. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 1,8 sekundy, má výkon 1400 kW
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen
-
- Ľuďom vyplatia tisícky eur. Európske štáty spustili štedré dotácie na elektromobily
- Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať
- Známy výrobca vysávačov ukázal šialené auto. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 1,8 sekundy, má výkon 1400 kW
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať
- Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen
- Ľuďom vyplatia tisícky eur. Európske štáty spustili štedré dotácie na elektromobily
