Horúce letné dni sú kritické. Krajiny s najrozvinutejšou elektromobilitou už riešia problémy so stabilitou siete
Majitelia elektromobilov zažívajú v Kalifornii počas horúcich dní ťažké chvíle. Poskytovateľ elektrickej energie Independent System Operator vydal odporúčanie, aby ľudia svoje elektromobily počas dňa nenabíjali, inak hrozí kolaps siete, upozornil portál LAtimes.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTakzvaný „Flex Alert“ slúži na varovanie ľudí v krajine, aby počas kriticky horúcich letných dní využívali elektrickú energiu čo najstriedmejšie. Počas horúcich dní je totiž zvýšené riziko kolapsu elektrickej siete a preto dostali obyvatelia Kalifornie v dňoch 17. a 18. júna odporúčania, aby v čase od 17:00 do 22:00 využívali elektrinu iba na nevyhnutné potreby.
Okrem toho, že obyvatelia v týchto hodinách nemali nabíjať svoje notebooky, smartfóny, zapínať umývačku riadu či práčku, dostali tiež odporúčanie, aby nenabíjali elektromobily.

Aj keď sa nejednalo o žiadne nariadenie, ale iba odporúčanie, rozhodne to netreba brať na ľahkú váhu. Ako píše Capradio, podľa odborníkov je elektrická sieť v Kalifornii schopná zvládnuť prevádzku až 5 miliónov elektromobilov. Aktuálne je ich v krajine registrovaných zhruba 635 000, no už teraz poskytovatelia elektrickej energie vydávajú počas horúcich dní odporúčania, aby ich majitelia obmedzili nabíjanie.
NEPREHLIADNI
Slovensku blackout nehrozí. SEPS nepripúšťa výpadok prenosovej sústavy
V zásade to pre majiteľov elektromobilov nie je až tak obmedzujúce, svoj elektromobil si môžu nabíjať v noci po desiatej hodine, čo by im na dostatočné nabitie malo stačiť, no určite sa objavili, a teda sa ešte aj budú objavovať prípady, kedy jednoducho niektorí musia svoje auto nabiť aj počas „Flex Alertu“. Je otázne, či to sieť ustojí, alebo či bude kvôli tomu dochádzať ku kolapsom, pretože elektromobily budú už iba pribúdať.
Vyjadrenia obyvateľov na seba nenechali dlho čakať
Ihneď po tom, ako obyvatelia dostali vyššie spomínané odporúčania na „striedmejšie“ využívanie elektriny počas horúcich dní, sa na sociálnych sieťach začali objavovať reakcie nespokojných občanov Kalifornie.
California can't provide enough electricity for the homes and businesses they have yet they're mandating everyone drive more electric cars. I'm continually amazed at how stupid leftists can be.
Posted by Tracy Jarchow on Sunday, June 27, 2021
Ľudia sa sťažovali na to, že štát nedokáže počas týchto dní zabezpečiť stabilitu siete ani domácnosti, firmy a fabriky bez toho, aby museli fungovať bez nejakých obmedzení. Nie to ešte zásobovať elektrinou státisíce elektromobilov.
Hrozí „blackout“ aj u nás?
Na tému, či s pribúdajúcim počtom elektromobilov môže hroziť podobný scenár aj u nás na Slovensku, sme sa rozprávali s odborníkom Marekom Rolinecom zo spoločnosti InoBat Auto.
„Slovensko je pre elektromobilitu ideálnou krajinou, keďže až 80 – 95 % energie vyrobenej u nás je zo zdrojov, ktoré neprodukujú emisie CO2. Pri téme preťaženia siete uvediem príklad: ak by sme v roku 2030 mali na Slovensku zaregistrovaných 140 000 elektrických vozidiel, ktoré najazdia ročne priemerne 12 000 kilometrov, znamenalo by to vyššiu spotrebu elektrickej energie o približne 1,1 %, čo nie je žiadnym ohrozením pre bezpečnosť energetickej siete.
Samozrejme, primerane k rozvoju a počtu elektromobilov je potrebné zlepšiť aj infraštruktúru nabíjacích staníc a to hlavne vo veľkomestách a na parkoviskách veľkých sídlisk. Odporúčam pozrieť si výborné video, kde môj kolega Andy Palmer vyvracia mýty o elektromobilite a tejto otázke sa venuje dôkladnejšie.“
Podľa jeho slov tak „blackout“ v našej krajine nehrozí. Je však potrebné, aby sa s rozvojom elektromobility rozvíjala aj infraštruktúra elektrickej siete.
„Boli prípady kedy niektoré krajiny, ako napríklad Nemecko či Francúzsko, avizovali ohrozenie stability energetickej siete z dôvodu rozmachu elektromobility. Našťastie sa to zaobišlo bez „blackoutu“. Osobne vnímam tieto „nebezpečné udalosti“ pozitívne, pretože vyvolali širokú diskusiu v odborných kruhoch a bolo vypracovaných množstvo štúdii, ako zabezpečiť rozmach elektromobility a neohroziť stabilitu energetickej siete.
Ak bude rozvoj elektromobility postupovať systémovo, ruka v ruke s rozvojom infraštruktúry a v odôvodnených prípadoch posilňovaním energetických zdrojov, pričom sa pristúpi aj k flexibilnému spôsobu nabíjania elektrických vozidiel, blackoutu sa neobávam.“
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta

Slováci vo veľkom dovážajú jazdené elektromobily. Pred kúpou skontroluj týchto 7 vecí

Vodiči si vydýchnu. Volvo chystá 13 nových áut, do interiéru vracia populárny prvok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

AKTUÁLNE: Búrka ochromila obec na Slovensku. Cesty úplne zasypali krúpy
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

