Aká bola Bratislava v roku 1989? Hrali sme slovenské „GTA-čko“ Vivat Sloboda
Od vydania slovenského projektu na oslavu tridsiatich rokov od nežnej revolúcie ubehlo už niekoľko dní. Ako sa však Vivat Sloboda, hre zasadenej do otvorenej Bratislavy roku 1989, darí?
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneOd nežnej revolúcie tento november ubehlo už 30 rokov a keďže ide o jeden z najzakladanejších okamihov modernej histórie Slovenska, každý by mal vedieť, čo štrnganie kľúčov na námestiach vtedy znamenalo. K rozširovaniu povedomia o 17. novembri 1989 sa pridali aj slovenskí študenti za podpory grantu od O2 s ich projektom Vivat Sloboda.
V hre si zasadáš za volant taxíka v hlavnom meste našej nádhernej krajiny a ak sa hneď na začiatku vykašleš na svoje zákazky, môžeš si voľne brázdiť ulice takmer identickej Bratislavy. Tie, aj keď pôsobia prázdnejším dojmom, dokážu ti vyčariť nostalgický pocit tohto obdobia a neraz sa prichytíš pri tom, ako sa ti dvíha kútik na pere pri spoznávaní reálnej ulice alebo budovy. Hra je spracovaná v Unity engine, takže Bratislava vyznieva skôr minimalizmom než reálne, no myslíme si, že k takémuto edukatívnemu výletu do minulosti to rozhodne sedí.
Minimalistický kabát Vivat Sloboda sa nám pozdáva, horšie je na tom už hnací motor pod kapotou hry. Aj keď sa po hlavnom meste môžeš premávať voľne koľko chceš, kampaň pozostáva len z dvoch taxikárskych zákaziek, ktoré by aj tomu najhoršiemu šoférovi v súčasnej preplnenej Bratislave zabrali maximálne 10 minút. Našťastie, aj v tomto smere to autori zobrali vzdelávacím prúdom.
V prvej zákazke zvezieš straníckeho pohlavára, ktorý sa sťažuje na vtedajšiu situáciu škôl a študentov, v druhej zase skupinku mladých študentov, takisto komentujúcich situáciu v štáte, ale všeobecnejšie. Tu sa dostávame k prvým problémom Vivat Sloboda, keďže jednotlivé nahrávky pôsobia extrémne neprofesionálnym dojmom. Mali sme pocit, ako keby títo herci komentujúci skutočné situácie tejto doby nahrávali ich repliky v otvorených halách na mobilné telefóny. Okrem ozveny týchto nahrávok nám vadila aj nekonzistencia kvality nahrávok a konfrontácia s vrčiacim zvukom motora, kedy sme mali problém vôbec rozumieť, čo sa pasažieri snažia povedať.
Priebeh týchto dvoch jázd si môžeš predstaviť ako v hociktorom GTA, kedy po navigovaní za strelkou kompasu dorazíš do modrého kruhu na ceste a ukončíš svoju jazdu. Medzi jazdami ti hrá rádio, prerušované pôvodnými nahrávkami Československého rozhlasu a Hlasom Ameriky, ktoré by sme si rovnako viac užili, ak by nám do toho nevrčala naša Škodovka, teda v podaní Vivat Sloboda taxík značky Smola.
Od projektu sme nečakali nič viac ako prijateľnejšie podanie minulosti mladším generáciám. Od fyziky správania sa automobilu sme nečakali veľa, no neviditeľné steny, do ktorých sme narážali aj niekoľko metrov od objektov sa pevne veríme, že v budúcich iteráciách hry vyriešia. Rovnako veríme, že pri rozširovaní hry autori nezabudnú na stabilitu titulu – hra nám za tak krátku hrateľnú dobu stihla dvakrát padnúť.
Nenechaj si ujsť
Recenzia | Aký je 108 MPx fotoaparát v realite? Väčší marketing ako reálny úspech

Dočkáme sa v ďalších rozšíreniach hry bratislavského GTA? To skôr nie, ale aj tak ide o príjemné nazretie sa do minulosti a o skvelý nástroj podávania informácií ostatným generáciám. Aj napriek menším technickým nedostatkom ide o vynikajúci základný kameň edukatívneho nástroja, ktorý po vyladení zvukovej stránky a doplnení hrateľného obsahu môže dostať dvojicu študentov na videohernú mapu Slovenska. Hra je dostupná zdarma na webe vivatsloboda.sk
Čítajte viac z kategórie: Hry
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hry na obyčajných PS5 budú vyzerať lepšie. Nová technológia prinesie veľké vylepšenia

GTA VI spôsobilo veľký problém. Slovensko zasiahli výpadky konzol, ceny idú do extrémov

Zaklínač sa vracia. Stačilo 11 sekúnd a fanúšikovia už hovoria o sklamaní

Najslávnejší futbal sa vrátil a sľubuje veľké novinky. Jedna vec Slovákov poriadne zamrzí (RECENZIA)

Diabol vyhral a svet padol. Legendárna séria hlási návrat, naberá nečakaný smer
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

„Slezina chodí spať o šiestej,“ zaznelo vo videu Majka Spirita. Odborníčky vysvetlili, prečo sú takéto tvrdenia nebezpečné
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- V kinách pohorel, online je obrovský hitom. Akčný veľkofilm ovládol celosvetovú sledovanosť
- Ukrajinské F-16 narazili na väčší problém než Rusi. Až polovica z nich je mimo služby
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Majú zásoby 100 miliárd m³. Slovensko môže získať nový veľký zdroj plynu, spustia ho už čoskoro
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
-
- Majú zásoby 100 miliárd m³. Slovensko môže získať nový veľký zdroj plynu, spustia ho už čoskoro
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Všetci ich chcú vidieť. Streamovacia služba zažíva historický nával divákov
- V kinách pohorel, online je obrovský hitom. Akčný veľkofilm ovládol celosvetovú sledovanosť
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
-
- Majú zásoby 100 miliárd m³. Slovensko môže získať nový veľký zdroj plynu, spustia ho už čoskoro
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Netflix ovládla nová česká komédia. V kinách ju skoro nikto nevidel
- Všetci ich chcú vidieť. Streamovacia služba zažíva historický nával divákov
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur






