V tomto texte boli použité materiály TASR.

Nemecká automobilka MAN, známa výrobou autobusov a nákladných vozidiel, oznámila ambiciózny investičný plán do svojich domácich závodov v hodnote takmer miliardy eur. Zároveň spoločnosť potvrdila, že na základe dohody so zástupcami zamestnancov bude do konca roku 2035 garantovať udržanie pracovných miest v Nemecku, s možnosťou predĺženia až do roku 2040, v závislosti od vývoja trhu. Informuje o tom správa agentúry DPA, ktorú prevzala TASR.

„Rušenie pracovných miest z prevádzkových dôvodov je naďalej vylúčené,“ uvádza MAN. Spoločnosť, ktorá patrí do skupiny Volkswagen, už v novembri oznámila plán zrušiť 2 300 pracovných miest v nasledujúcich desiatich rokoch. Už vtedy však poskytla záruky udržania zamestnanosti a zachovania výrobných kapacít v Nemecku, pričom jasne deklarovala, že prepúšťanie nebude dôsledkom prevádzkových potrieb. Odborový zväz IG Metall kritizoval tento krok a vyjadril obavy, že skutočný počet zrušených pracovných miest môže byť vyšší. Aktuálne sa však odbory s číslom 2 300 stotožnili.

Záruka zamestnanosti a vyvážená dohoda

Podľa Sibylle Wankelovej, vyjednávačky za IG Metall, išlo o „čiastočne veľmi kontroverzné rokovania, ktoré viackrát stáli na pokraji krachu“. Napriek tomu sa podarilo dosiahnuť „spoľahlivé zabezpečenie zamestnanosti na desať rokov“, pričom všetky mzdové podmienky dohodnuté v kolektívnych zmluvách zostávajú v platnosti.

Alexander Vlaskamp, šéf spoločnosti MAN, označil dohodu s odbormi za „vyváženú“. Automobilka si od úsporných opatrení sľubuje zníženie nákladov o približne 900 miliónov eur do roku 2028. Tento krok reflektuje snahu MAN stabilizovať svoje náklady a zároveň udržať konkurencieschopnosť na náročnom európskom trhu s autobusmi a nákladnými vozidlami.

Investícia MAN je zároveň signálom, že nemecký priemysel, napriek výzvam spojeným s transformáciou na elektromobilitu a tlakmi na optimalizáciu výrobných kapacít, stále dokáže kombinovať technologický rozvoj s udržaním pracovných miest.