V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.

V marci tohto roka došlo na slovenskom automobilovom trhu k poklesu registrácií nových vozidiel, pričom najviac utrpela kategória malých úžitkových automobilov. Celkový počet nových osobných áut dosiahol 7567 kusov, čo v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka predstavuje medziročný pokles o 2,4 %. Vyplýva to z údajov, ktoré v stredu zverejnil Zväz automobilového priemyslu (ZAP) SR.

Ešte výraznejší pokles zaznamenala kategória malých úžitkových automobilov (N1), kde počet registrácií klesol z 848 vozidiel v marci minulého roka na 674, čo predstavuje pokles o 20,5 %. Aj napriek tomuto poklesu si v segmente udržali vedúce postavenie značky Toyota, ktorá ovládla trh s takmer 20 % podielom, a Renault, ktorý získal 15,4 %.

Lídrom medzi osobnými autami zostáva Škoda

Pri malých nákladných automobiloch do 12 ton dominovala značka Iveco s podielom takmer 65 %, čo predstavuje výrazný náskok pred Renault Trucks (takmer 13 %) a Mercedes-Benz Trucks, ktorý obsadil tretiu priečku.

Na trhu osobných automobilov si Škoda udržala pozíciu lídra s trhovým podielom takmer 21 %. Na druhom mieste sa umiestnila Kia s podielom 10 % a tretí skončil Volkswagen s podielom 8,8 %. Tieto značky si tak aj naďalej držia silné postavenie na slovenskom trhu.

Škoda

Z pohľadu pohonu majú najväčšie zastúpenie vozidlá s benzínovým motorom, ktoré tvorili viac ako 43 % z celkových registrácií. Hybridné vozidlá s benzínovým motorom dosiahli podiel viac ako 26 %, čo naznačuje rastúci záujem o ekologickejšie alternatívy. Tretím najčastejším typom pohonu bola nafta, ktorá predstavovala 14,5 % nových registrácií.

Nákladné vozidlá mierne kolísali, autobusy prudko rástli

Kategória N2 (nákladné vozidlá s hmotnosťou od 3,5 do 12 ton) zaznamenala mierny nárast o viac ako 10 %, keď bolo v marci zaregistrovaných 31 vozidiel. Naopak, v kategórii N3 (nad 12 ton) bolo zaregistrovaných 240 vozidiel, čo znamená medziročný pokles o 1,2 %.

Zaujímavý vývoj nastal v segmente autobusov (kategórie M2 a M3), kde sa počet nových registrácií zvýšil na 11 kusov, čo predstavuje nárast až o 267 % oproti predchádzajúcemu roku. Tento výrazný rast môže byť výsledkom verejných tendrov alebo obmeny vozového parku v niektorých regiónoch.

Marec tak priniesol mierne oslabenie na trhu s osobnými a úžitkovými vozidlami, no zároveň potvrdil niektoré dlhodobé trendy – najmä rastúci podiel hybridov a stabilnú pozíciu lídrov na trhu. Vývoj v ďalších mesiacoch bude závisieť aj od dostupnosti vozidiel, ekonomickej situácie a dopytu zo strany firiem i jednotlivcov.