ISS dochádza „šťava“. Dostane úplne nové solárne panely. Ako ich namontujú a koľko energie dodajú?
Medzinárodná vesmírna stanica ISS je v súčasnosti jediná trvalo obývaná vesmírna stanica. Okolo Zeme vo výške 410 km obieha už vyše dvadsať rokov, pričom elektrickú energiu potrebnú pre palubné systémy, ale i rôzne ďalšie operácie čerpá z obojstranných solárnych panelov. Tie dokážu zachytávať nielen priame slnečné svetlo, ale i svetlo odrazené od Zeme. Hoci solárne panely aj po mnohých rokoch používania spoľahlivo fungujú, čas na nich predsa len zanechal stopy a začali vykazovať známky degradácie, o téme informuje NASA na svojom webe.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Budovanie ISS
Prvý pár panelov bol do prevádzky uvedený ešte v decembri 2000 a od tej doby nepretržite generujú potrebnú energiu. Prvému páru robia spoločnosť ďalšie tri dvojice fotovoltaických panelov, ktoré boli k takmer 100 m dlhému nosníku postupne pripevňované.
K inštalácii ďalšieho páru panelov došlo v septembri 2006 počas misie STS-115. ktoré však ISS neposkytovali energiu až do decembra toho istého roku, teda až pokým posádka STS-116 neprekáblovala elektrické vedenie na stanici. Tretí pár panelov sa dostal do prevádzky v júni 2007 a posledný v marci 2009.

Životnosť všetkých panelov bola naplánovaná na 15 rokov, čo znamená, že prvý pár svoju službu predlžuje už o 5 rokov. Vysoký vek sa odráža na výkone, ktorý už nie tým, čo býval v čase prvého rozloženia. Aby teda ISS disponovala dostatočných množstvom energie pri plánovaných demonštráciách technológií programu Artemis, ale aj pri komerčnom využívaní, NASA sa rozhodla rozšíriť celkovo šesť z ôsmich existujúcich energetických kanálov o nové solárne panely.
Nové solárne panely budú umiestnené pred tie súčasné
Tie budú umiestnené pred tie súčasné, a budú pripojené k jednému systému natáčania k Slnku a distribúcie energie. Ide teda o podobné riešenie, aké už bolo uplatnené pri výmene externého kamerového systému ISS, kedy sa nový kamerový systém s vysokým rozlíšením napojil na už existujúcu sieť napájacích a riadiacich systémov.
Štyri páry súčasne využívaných panelov dokážu počas svojho preletu cez slnečnú stranu generovať 160 kW energie, pričom zhruba polovica z toho sa ukladá do batérií, ktoré stanica využíva pri prechode cez zatienenú stranu. Keďže nové solárne panely budú umiestnené pred tieto panely, viac ako polovica z nich sa bude nachádzať v tieni.
Aby však ISS disponovalo väčšinám množstvom elektrickej energie, každý z nových panelov dokáže vyprodukovať až 20 kW (spolu 120 kW). K nim sa navyše pridá energie generovaná nezatieneným párom spolu s nezatienenými koncami panelov. ISS tak bude mať k dispozícii na svoju prevádzku až 215 kW, čo predstavuje približne také množstvo energie, aké mala stanica pri prvom rozložení súčasných panelov.

Ako píše portál SpaceNews, nové solárne panely budú využívať technológiu Roll Out Solar Arrays (ROSA) vyvinutú spoločnosťou Deployable Space Systems. Nové panely sa pri štarte zrolujú do nádoby určenej na prepravu a vo vesmíre sa jednoducho rozbalia. Okrem toho, vďaka tejto technológii budú panely podstatne ľahšie a menšie ako tie pôvodné.
Samotnú prepravu na ISS zabezpečí druhá generácie znovupoužiteľnej kozmickej nákladnej lode Cargo Dragon (Dragon 2) od SpaceX. V nej by mali byť panely uložené vždy v páre v beztlakovom prepravnom priestore.
Celkovo pôjde o tri zásobovacie misie, počas ktorých budú na ISS dopravené nové solárne panely. Každá inštalácia panelov si vyžiada navyše dva výstupy do otvoreného vesmíru, kde jeden bude slúžiť na vykonanie úprav súčasného systému, druhý na samotnú inštaláciu.
Keďže NASA berie modernizáciu ISS vážne, prvá dvojica nových solárnych panelov sa do vesmíru pozrie už tento rok.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Sme blízko k rozlúšteniu pôvodu najväčších čiernych dier. Vedci odhalili vo vesmíre niečo nečakané

Ľudstvo sníva o cestovaní v čase celé stáročia. Vedcom stoja v ceste len tri riadky matematiky

Američania odhalili desivý ruský plán, ktorý môže ochromiť celý svet. Stačí jeden výbuch

Vedci skúmali, čo ľudia vidia tesne pred smrťou. U viacerých objavili znepokojivú podobnosť

Najvzdialenejšia sonda ľudstva prestala odpovedať. Po 48 hodinách prišlo veľké prekvapenie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci by mohli ísť do dôchodku o 5 rokov skôr. Odborári predstavili zásadný návrh

Bič na boháčov: Taliansko chystá 26 % daň za odchod do zahraničia. Na Slovensku by Tkáč či Cicman zaplatil stovky miliónov

Finančná správa SR píše viac ako miliónu daňovníkov. Podnikatelia nesmú zabudnúť na túto povinnosť

Bratislava skončila posledná: Tieto slovenské mestá sú najlepšie na kúpu investičného bytu (REBRÍČEK)

Luxusný Aurus, ktorým jazdí aj Putin, má zlacnieť až o 110-tisíc eur. Automobilka reaguje
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Rusi vsadili karty na odpísaný pohon. Ich nový vlak prejde 740 km bez kvapky nafty
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Číňania vytvorili auto, ktoré jazdí na tri druhy energie. Stojí len 10 600 eur a prejde až 1 880 km
- Zlacnel takmer o 10-tisíc a predaje vystrelili. Kórejský elektromobil ide ako teplé rožky
- Američania odhalili desivý ruský plán, ktorý môže ochromiť celý svet. Stačí jeden výbuch
-
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Má 66 radarov s umelou inteligenciou a na pokutách už vybrali milióny. Táto obec je postrachom vodičov
- Rusi vsadili karty na odpísaný pohon. Ich nový vlak prejde 740 km bez kvapky nafty
- Číňania vytvorili auto, ktoré jazdí na tri druhy energie. Stojí len 10 600 eur a prejde až 1 880 km
- Nemci ho vyhlásili za najlepšie auto roka. Elektromobil za 25-tisíc eur má už 50 000 objednávok
-
- Brusel zavádza novinku pre e-biky aj kolobežky. Zmenu pocítia aj Slováci a poriadne zamieša trhom
- Číňania posunuli hranice elektromobility. Ich nový pohon dokáže niečo, čo bežný motor nezvládne
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Má 66 radarov s umelou inteligenciou a na pokutách už vybrali milióny. Táto obec je postrachom vodičov
- Benzínovým motorkám môže odzvoniť skôr, než si myslíme. Nezničia ich zákazy, ale nečakaný trend
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci by mohli ísť do dôchodku o 5 rokov skôr. Odborári predstavili zásadný návrh

Bič na boháčov: Taliansko chystá 26 % daň za odchod do zahraničia. Na Slovensku by Tkáč či Cicman zaplatil stovky miliónov

Finančná správa SR píše viac ako miliónu daňovníkov. Podnikatelia nesmú zabudnúť na túto povinnosť

Bratislava skončila posledná: Tieto slovenské mestá sú najlepšie na kúpu investičného bytu (REBRÍČEK)

