Elektromobil alebo hybrid? Tento typ vozidla je pre Slovákov najvýhodnejší
Výber medzi hybridným a čistým elektromobilom je pre slovenského spotrebiteľa stále aktuálna téma, ktorá si vyžaduje dôkladné zváženie. Každý z týchto typov vozidiel ponúka iné výhody a nevýhody, pričom rozhodnutie závisí najmä od individuálnych potrieb, preferencií a životného štýlu.
Rozdiel medzi hybridnými a elektrickými vozidlami
Hybridné vozidlá kombinujú tradičný spaľovací motor (ICE) s elektrickým motorom. Tieto vozidlá môžeme rozdeliť do dvoch hlavných kategórií. Plné hybridy (HEVs) sa spoliehajú najmä na spaľovací motor, ale môžu využiť aj elektrickú energiu pri nízkych rýchlostiach. Na druhej strane, plug-in hybridy (PHEVs) majú väčšie batérie, ktoré je možné nabíjať z externého zdroja, čo umožňuje dlhší dojazd na čisto elektrickú energiu.
Elektromobily (EVs) fungujú výhradne na elektrickú energiu, pričom používajú veľké batérie, ktoré sa musia nabíjať buď doma, alebo na verejných nabíjacích staniciach. Tieto vozidlá neprodukujú žiadne výfukové emisie, čo ich robí ekologickejšou voľbou v porovnaní s hybridmi aj tradičnými vozidlami.
Výhody elektromobilov
Jednou z hlavných výhod elektromobilov je ich ekologický prínos. Neprodukujú žiadne výfukové emisie, čo výrazne znižuje znečistenie ovzdušia a uhlíkovú stopu v porovnaní s hybridmi a tradičnými vozidlami. Ďalšou ich výhodou sú nižšie prevádzkové náklady. Hoci sú elektromobily zvyčajne drahšie na začiatku – teda je potrebné mať vyšší kapitál, prevádzkové náklady sú nižšie, keďže elektrina je často lacnejšia než palivo.
Elektromobily majú tiež menej pohyblivých častí, čo znamená menej údržby oproti vozidlám so spaľovacím motorom, nehovoriac o tom, že ponúkajú tichý a plynulý chod. Mnoho vodičov takisto mimoriadne ocení plynulú akceleráciu elektromobilov, ktoré nemajú vibrácie ako to je pri autách so spaľovacími motormi.
Nevýhody elektromobilov
Na druhej strane, medzi najväčšie nevýhody elektromobilov patrí psychologická úzkosť z dojazdu (Range Anxiety). Aj napriek zlepšeniam v batériovej technológii stále existujú obavy z vybitia batérie pri dlhších cestách, čo môže byť problém, ak neexistuje dostatočná infraštruktúra nabíjacích staníc.
Nabíjacia infraštruktúra je ďalší problém, keďže v niektorých oblastiach môže byť dostupnosť nabíjacích staníc obmedzená, čo môže byť problémom pre tých, ktorí pravidelne cestujú na dlhšie vzdialenosti. Expert však v našom rozhovore naznačil, že Slovensko do tejto kategórie nespadá.
O nedostatočnej nabíjacej infraštruktúre spravidla hovoria ľudia, ktorí ešte v elektrickom aute nesedeli. Podľa dát SEVA za minulý rok sme končili rok 2023 s 1808 verejnými nabíjacími bodmi, pričom z nich 1.155 bolo AC, t.j. pomalých, 455 DC, t.j. rýchlych a 181 UFC, čiže ultrarýchlych s výkonom 150 kW a viac.
V skutočnosti máme najviac rýchlych a ultrarýchlych nabíjacích bodov na počet elektromobilov v Európe. Je to však dôsledok jednak nulovej štátnej podpory, ako aj nedôvery k tejto technológii zvlášť na Slovensku a v ČR,“ vyjadril sa v našom rozsiahlom rozhovore Rastislav Žembéry, ktorý vedie tím Business Development e-mobility v skupine ZSE.
Výhody hybridných vozidiel
Hybridy majú oproti elektromobilom niekoľko výhod a rozšírený dojazd je azda tou najbadateľnejšou z nich. Hybridy môžu plynule prepínať medzi elektrickou energiou a benzínovým motorom, čo eliminuje obavy z vybitia batérie a umožňuje dlhšie cesty bez potreby častého nabíjania.
Ďalšou výhodou je úspora paliva. Hybridy sú všeobecne úspornejšie ako tradičné vozidlá, pričom spotrebujú zvyčajne menej ako 7 litrov paliva na 100 km. Mimochodom, hybridy umožňujú plynulý prechod na elektrický pohon bez potreby adaptácie na úplne nový systém, čo je v našej, povedzme, trocha konzervatívnejšej krajine (Podľa prieskumu Focusu z februára 2020 vyznáva 58 % ľudí na Slovensku konzervatívne a 36 % liberálne hodnoty), zlatý stred pre Slováka, ktorý rozmýšľa nad výmenou spaľováku za niečo elektrické.
Nevýhody hybridných vozidiel
Z nevýhod hybridných vozidiel je azda najväčším komplexným problémom faktor nákladov na údržbu. Hybridné vozidlá majú totiž dvojitý pohonný systém, čo môže viesť k vyšším výdavkom na údržbu v porovnaní s elektromobilmi, ktoré majú podstatne menej pohyblivých častí.
Okrem toho obmedzený elektrický dojazd môže byť pre niektorých používateľov nevýhodou, keďže plné hybridy ponúkajú elektrický dojazd iba do približne 50 km, čo nemusí vyhovovať všetkým, najmä pre krátke mestské jazdy. Emisie sú ďalším problémom, pretože aj keď sú hybridy ekologickejšie než tradičné vozidlá, stále produkujú nezanedbateľné emisie pri spaľovaní paliva.
Ktorý je lepší pre slovenského spotrebiteľa?
Rozhodnutie medzi hybridným a čistým elektromobilom závisí na rôznych faktoroch, ako sú jazdné návyky, environmentálne priority a rozpočet. Pre slovenského motoristu, ktorý často cestuje na dlhšie vzdialenosti, môže byť hybrid ideálnou voľbou, pretože poskytuje flexibilitu pri prechode medzi elektrickým pohonom a spaľovacím motorom.
Na druhej strane, ak spotrebiteľ väčšinou jazdí v mestskom prostredí, elektromobil môže byť ideálnejšou voľbou ako čistý elektromobil. Pre tých, ktorí sa zameriavajú na zníženie svojej uhlíkovej stopy a chcú mať nižšie prevádzkové náklady, pričom disponujú možnosťou vyššej počiatočnej investície, sú elektromobily vynikajúcou voľbou.
Ak sa rozhodneš pre elektromobil alebo hybrid, kľúčovým faktorom bude tvoja konkrétna situácia. Je dôležité zohľadniť všetky faktory, aby ste si vybrali to najlepšie vozidlo pre svoj životný štýl.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
2,5-tonové SUV dostalo dušu športiaku: Ikonický Ford sa blysne dojazdom, nabiješ ho za 26 minút (RECENZIA)
Ohrozených je skoro 400 000 áut. Vozidlám populárnej značky môže zlyhať dôležitý komponent
Brzdy v autách sa radikálne zmenia. Bosch úspešne otestoval novinku na 3 300-km trase
PRIPOMIENKA KVÍZ: Oplatí sa ti viac elektromobil alebo spaľovák? Vyplň tieto otázky a zisti
Autá produkujú čosi horšie, než len spaliny. Tento problém majú aj elektromobily
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Poľsko prišlo s revolučným nápadom: Elektromobil u našich severných susedov kúpiš už od 10-tisíc eur
Mesežnikov skritizoval Ficov prejav v USA: „Prvýkrát na tejto konferencii vystúpil bývalý komunista“
KVÍZ: Zvieracie rekordy prekvapia 70 % Slovákov. Dokáž, že si znalec živočíšnej ríše
Tragédia v Nízkych Tatrách: V oblasti Derešského sedla zomrela 47-ročná žena
Šéfka proruskej propagandy na vojne zarába stámilióny. „Ak mám voľný víkend, vždy letím do Európy,“ priznala
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ak nepredáš auto, poškodíme ti ho. Majitelia populárnej značky čelia vyhrážkam po celom svete
- Brzdy v autách sa radikálne zmenia. Bosch úspešne otestoval novinku na 3 300-km trase
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák. Polícia dostala nový prístroj, Slovákov začali kontrolovať priamo na ceste
- Ohrozených je skoro 400 000 áut. Vozidlám populárnej značky môže zlyhať dôležitý komponent
- Stojí smiešne peniaze. Tento inteligentný hybrid prejde 1 200 km s minimálnou spotrebou
-
- Stojí smiešne peniaze. Tento inteligentný hybrid prejde 1 200 km s minimálnou spotrebou
- Ak nepredáš auto, poškodíme ti ho. Majitelia populárnej značky čelia vyhrážkam po celom svete
- Autá produkujú čosi horšie, než len spaliny. Tento problém majú aj elektromobily
- Brzdy v autách sa radikálne zmenia. Bosch úspešne otestoval novinku na 3 300-km trase
- Cybertruck vystavili najnáročnejším testom. Výsledky prekvapili, majú však odvrátenú stránku
-
- Stojí smiešne peniaze. Tento inteligentný hybrid prejde 1 200 km s minimálnou spotrebou
- Ak nepredáš auto, poškodíme ti ho. Majitelia populárnej značky čelia vyhrážkam po celom svete
- Kia uviedla na trh elektrickú beštiu, ktorá výkonom poráža aj športiaky. Cena ťa prekvapí
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák. Polícia dostala nový prístroj, Slovákov začali kontrolovať priamo na ceste
- Má spotrebu 1,3 litra na 100 km a dojazd 2 000 km. Číňania predávajú neuveriteľné auto za 14 000 €
Slovensko zasiahlo rekordné sucho. Kritické obdobie pre krajinu príde čoskoro, vysvetľuje klimatológ
Ceny ropy prudko padli nadol. Môže za to aj alarmujúce zistenie o koronavíruse z Číny
Môže za to najmä jeden faktor. Apple zvýšil cenu nového iPhonu, ten ďalší bude ešte drahší
Musk obvinil Bidena v citlivej veci. Európsky astronaut ho usvedčil z jasného klamstva
Oživili zabudnutý projekt. YouTube dostane novú aplikáciu, používateľov až tak veľmi nepoteší
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Poľsko prišlo s revolučným nápadom: Elektromobil u našich severných susedov kúpiš už od 10-tisíc eur
Mesežnikov skritizoval Ficov prejav v USA: „Prvýkrát na tejto konferencii vystúpil bývalý komunista“
KVÍZ: Zvieracie rekordy prekvapia 70 % Slovákov. Dokáž, že si znalec živočíšnej ríše
Tragédia v Nízkych Tatrách: V oblasti Derešského sedla zomrela 47-ročná žena
Šéfka proruskej propagandy na vojne zarába stámilióny. „Ak mám voľný víkend, vždy letím do Európy,“ priznala
Copyright© 2025 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené