Čína posúva testovanie humanoidných robotov do ostrej prevádzky. Spoločnosť UBTECH Robotics získala kontrakt v hodnote 37 miliónov dolárov na nasadenie svojich strojov Walker S2 na frekventovanom hraničnom priechode Fangchenggang pri hranici s Vietnamom.

Prvé jednotky majú začať pracovať už tento mesiac a pôjde o jeden z najodvážnejších pokusov preveriť humanoidov v reálnom, nepredvídateľnom prostredí, píše o téme Earth.

Za projektom stojí firma UBTECH Robotics Corp. so sídlom v Šen-čene, ktorá sa dlhodobo profiluje ako výrobca plnohodnotných humanoidných robotov pre priemysel aj verejné služby.

Jej vývojári sa sústreďujú na takzvanú vtelenú inteligenciu, teda formu umelej inteligencie, ktorá nefunguje iba v softvéri, ale riadi fyzické telo robota. Cieľom je, aby stroje dokázali fungovať v chaotickom svete mimo sterilných výrobných liniek.

Hraničný priechod ako tvrdý test reality

Fangchenggang je pobrežné mesto v autonómnej oblasti Kuang-si, kde sa denne striedajú nákladné vozidlá, autobusy aj individuálni cestujúci. Hraničný priechod predstavuje extrémne náročné prostredie. Harmonogramy sú napäté, kontroly nemôžu meškať a prevádzku nemožno jednoducho zastaviť, ak nastane technický problém.

Práve preto čínski plánovači považujú takýto pilot za ideálny lakmusový papierik. Ak sa humanoidné roboty osvedčia v takto exponovanom priestore, bude jednoduchšie argumentovať ich nasadenie na letiskách, v prístavoch či na rušných železničných staniciach.

Model Walker S2 je humanoid v životnej veľkosti s kĺbovými nohami, trupom a ramenami, navrhnutý tak, aby sa pohyboval v prostredí vytvorenom pre ľudí. Zaujímavosťou je autonómna výmena batérií. Robot si dokáže bez zásahu človeka vymeniť akumulátor, čo minimalizuje prestoje a zvyšuje prevádzkovú dostupnosť.

Pre udržanie rovnováhy a prevenciu kolízií využíva kombináciu kamier, hĺbkových senzorov a silovej spätnej väzby v kĺboch. Táto kombinácia hardvéru a softvéru posúva Walker S2 bližšie k univerzálnemu pracovníkovi než k jednoúčelovým priemyselným robotom.

UBTech (Úprava redakcie)

Čo budú roboty na hranici robiť

Na projekte vo Fangchenggangu budú jednotky Walker S2 asistovať personálu pri navigovaní radov cestujúcich, usmerňovaní vozidiel a odpovedaní na základné otázky. Časť robotov bude hliadkovať v koridoroch a čakárňach, monitorovať zablokované východy alebo neobvyklé zhromažďovanie ľudí, ktoré si vyžiada zásah človeka.

Ďalšie stroje sa budú pohybovať medzi nákladnými pruhmi a podporovať logistické tímy. Ich úlohou bude kontrola identifikátorov kontajnerov, overovanie plomb a prenášanie stavových informácií do dispečerských centier. Mimo samotného priechodu sa počíta aj s ich využitím pri kontrole prevádzok spracúvajúcich oceľ, meď či hliník, kde budú prechádzať vopred definované trasy v náročnom priemyselnom prostredí.

UBTECH pritom nejde o prvý veľký kontrakt. Už začiatkom roka 2025 firma získala objednávky pre továrne a dátové centrá v ďalších provinciách. „Toto nie je len číslo. Je to dôkaz reálnej hodnoty a zrýchľujúcej sa komercializácie humanoidných robotov na globálnej úrovni,“ uviedli vedci z UBTECH v príspevku k aktuálnym objednávkam. Spoločnosť tvrdí, že celková hodnota objednávok série Walker S2 v roku 2025 dosiahla približne 157 miliárd dolárov.

humanoid
UBTECH/YouTube

Napriek rastúcim tržbám však firma zatiaľ zostáva stratová. Bude preto musieť presvedčiť investorov, že veľké kontrakty sa premenia na dlhodobo udržateľný zisk.

Štátna stratégia a otázky bezpečnosti

Nasadenie na hranici zapadá do širšej stratégie Pekingu. Ministerstvo priemyslu a informačných technológií v roku 2023 vyzvalo na vybudovanie národného inovačného systému pre humanoidné roboty do roku 2025. O rok neskôr otvorilo konzultácie k vytvoreniu technickej komisie pre štandardizáciu, ktorá má pripravovať pravidlá pre tento segment.

V Pekingu vzniklo centrum pre zber dát a výcvik humanoidov s rozlohou približne 3 000 štvorcových metrov, kde už dnes pracuje viac než sto robotov v simulovaných pracoviskách. Stroje tam montujú diely, upratujú, ustielajú postele či sa starajú o rastliny. Takéto prostredie poskytuje vývojárom dáta potrebné na to, aby roboty prichádzali do ostrej prevádzky s overenými schopnosťami.

Výskum v oblasti priemyselnej robotiky zároveň zdôrazňuje, že pri zdieľanom priestore s ľuďmi sú kľúčové percepčné systémy. Kamery, hĺbkové senzory a ďalšie detektory umožňujú rozpoznať prítomnosť človeka, vyhnúť sa kolízii a prispôsobiť rýchlosť pohybu. Odborníci však upozorňujú, že bezpečnosť nikdy nie je automatická a systémy musia byť dôkladne testované a nepretržite monitorované.

Čítajte viac z kategórie: Novinky

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP