Na papieri poráža aj Teslu. Severná Kórea ukázala svoj prvý elektromobil s extrémnym dojazdom
Najizolovanejšia krajina sveta je známa nenávisťou voči západným krajinám. Uzavreté hranice znemožňujú dostať čokoľvek dovnútra alebo von z krajiny. Ale kde je vôľa, tam je cesta. Z času na čas sa do sveta dostanú informácie zo Severnej Kórei a tie najnovšie na malý moment zahanbili aj Teslu. Informoval Insideevs.
Videá, ktoré z krajiny uniknú, ukazujú celému svet elektrickú automobilovú scénu vrátane modelov s americkými špecifikáciami, ktorým by sa mala Severná Kórea vyhýbať, deje sa však opak. Aby toho nebolo málo, v propagandistickom videu sa v uliciach Pjongčangu ukázal prvý elektromobil „dynastie Kimovcov“ a aspoň po marketingovej stránke poráža úplne všetko.
Elektromobil, na ktorom niečo nesedí
Severná Kórea predstavila elegantný štvordverový sedan, ktorý si môžu návštevníci pozrieť na výstavisku elektrických vozidiel. Madusan EV sa dokonca pochválil dojazdom až 720 km na jedno nabitie. Má to ale jeden háčik.
Predok auta má veľmi zvláštne rozmazané logo. Vidieť ho môžeš od piatej minúty videa a jeden detail sa nedá prehliadnuť. Až podozrivo pripomína čínsky elektromobil BYD Han, ktorý nedokáže prejsť na jedno nabitie 720 km. Čínsky BYD ponúka kombinovaný dojazd maximálne 520 km.

Dojazd 720 km vzbudzuje skepsu a zvedavosť svetových veľmocí. Je však dôležité poznamenať, že tieto parametre sú nepravdepodobné. Rozdiely medzi Medusan EV a uznávanými výrobcami elektromobilov, ako je Tesla či Toyota, je markantný. Dizajn vozidla tiež vyvoláva pochybnosti o jeho autenticite a výkone. Napriek tomu ide o zaujímavý príklad, ako sa Severná Kórea snaží presadiť na trhu s elektromobilmi.
Nie je žiadnym prekvapením, že čínske elektromobily sa dostanú do Severnej Kórei, vzhľadom na úzke politické a obchodné vzťahy. Tieto autá do krajiny priviedla spoločnosť Medusan, ktorá ich ale vydáva za svoje.
Preto nejde o vlastnú výrobu a všetky autá boli do KĽDR privezené. Nie je ani jasné, kto ich kúpi, vzhľadom na to, že priemerný človek si tam sotva môže dovoliť živobytie a iba polovica populácie má prístup k elektrine, uviedla CIA.
Podľa všetkého ide len o čistú propagandu, ktorá má prilákať pozornosť západných krajín.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vysoký cholesterol je „časovaná bomba“. Dietologička odhalila 5 potravín, ktoré ho dokážu účinne znížiť
PREMIUMJ&T má za sebou rekordný rok: Zisk vystrelil na 268 miliónov, majetok presiahol 16 miliárd eur

AKTUÁLNE: Na juhozápade Slovenska došlo k vážnej dopravnej nehode, zasahuje vrtuľník. Úsek je neprejazdný

USA chcú „odstrihnúť“ túto európsku krajinu z NATO. Vo Washingtone rastie hnev na neposlušných spojencov

Stavil na udalosť, ktorú sám pripravoval: Americký vojak vyhral státisíce dolárov a skončil v rukách úradov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vysoký cholesterol je „časovaná bomba“. Dietologička odhalila 5 potravín, ktoré ho dokážu účinne znížiť
PREMIUMJ&T má za sebou rekordný rok: Zisk vystrelil na 268 miliónov, majetok presiahol 16 miliárd eur

AKTUÁLNE: Na juhozápade Slovenska došlo k vážnej dopravnej nehode, zasahuje vrtuľník. Úsek je neprejazdný

USA chcú „odstrihnúť“ túto európsku krajinu z NATO. Vo Washingtone rastie hnev na neposlušných spojencov


