Futuristické koncepty motocyklov vždy pritiahnu pozornosť – spomeňme napríklad BMW Motorrad Vision Next 100 alebo Yamaha Motoroid. K tejto elite sa pridáva aj Rocket One od francúzskej spoločnosti EyeLights, ktorá tvrdí, že ide o „produkčne pripravený“ stroj. Na najnovší koncept tejto spoločnosti poukázal portál New Atlas.

Fantastický dojazd a šialené zrýchlenie

Rocket One je elektrický motocykel s výkonom 180 koní a úctyhodným krútiacim momentom 1 200 Nm. Zrýchlenie z 0 na 97 km/h dosiahne za iba 2,6 sekundy, čo ho stavia na úroveň špičkových športových motocyklov. Dizajn inšpirovaný štýlom café racer obsahuje nízke, mierne naklonené riadidlá, ktoré umocňujú športový charakter stroja.

Dominantou Rocket One je obrovský LED svetlomet pripomínajúci prívodné potrubie lietadla alebo futuristickú zbraň zo sci-fi. Ďalším prvkom sú žiariace kruhové motívy EyeLights na bokoch motorky, ktoré síce vizuálne zaujmú, no otázne je, ako ovplyvňujú jazdu.

EyeLights

Tento výnimočný motocykel navrhol Alan Derosier, ktorý sa zameral na kombináciu štýlu a funkčnosti. „Nemal som skúsenosti s navrhovaním motocyklov, ale pristupoval som k tomu rovnako ako k autám,“ vysvetľuje Derosier. Proces tvorby od prvotného náčrtu po funkčný prototyp trval len tri mesiace, čo je obdivuhodné.

EyeLights uvádza, že Rocket One má dojazd až 400 km na jedno nabitie. Na porovnanie, model Energica Ego+ s jednou z najväčších batérií na trhu (21 kWh) deklaruje dojazd 420 km. Pri Rocket One by však tento údaj mohol výrazne klesnúť pri dynamickejšej jazde alebo vyšších rýchlostiach na diaľnici.

Rocket One ako doplnok k technológii EyeRide

Zaujímavé je, že EyeLights nie je tradičná motocyklová firma. Ich hlavnou činnosťou je výroba technológií pre prilby, konkrétne EyeRide Head-Up Display (HUD) a Bluetooth audio súprav. Rocket One je teda viac-menej ukážkový koncept, ktorý má demonštrovať možnosti integrácie rozšírenej reality s jazdou na motorke.

EyeRide HUD, dostupný od roku 2018, obsahuje nano OLED displej zobrazujúci informácie ako rýchlosť, stav batérie či zostávajúci dojazd. Hoci HUD systémy zatiaľ nepriniesli revolúciu v jazde, spoločnosť EyeLights ukazuje, že inováciám sa nebráni.

Realita alebo len sen?

Napriek impozantným špecifikáciám a odvážnemu dizajnu je otázne, či sa Rocket One niekedy dostane do sériovej výroby. Prekonanie bezpečnostných a homologizačných štandardov je totiž oveľa náročnejšie ako samotné vytvorenie funkčného prototypu.

Rocket One však ukazuje, že aj spoločnosti mimo tradičného motocyklového priemyslu môžu priniesť inšpiratívne nápady, ktoré posúvajú hranice technológií a dizajnu. Možno sa raz dočkáme aj jeho sériovej podoby.

Mitsubishi Colt je „mestská motokára“ s famóznou spotrebou

GALÉRIA+ 14