Čínsky automobilový gigant Geely rozbieha ďalšiu fázu svojho dobýjania Európy. Tentoraz už pod vlastnou značkou a s novým plne elektrickým SUV EX5. Model, ktorý sa pôvodne objavil v Číne pod názvom Galaxy E5, teraz mieri na starý kontinent. Prvými krajinami, kde sa vozidlo objavuje na cestách, sú Grécko, Spojené kráľovstvo a šesť štátov v oblasti Balkánu: Srbsko, Chorvátsko, Slovinsko, Bosna a Hercegovina, Severné Makedónsko a Čierna Hora.

Oficiálne predstavenie pre tieto trhy sa uskutočnilo 10. júna, pričom Grécko bolo prvou krajinou, kde sa vozidlo začalo predávať. Na tému a porovnania cien upozornil portál Electrive.

Zaujímavé parametre a cena

EX5 nie je len ďalším čínskym elektromobilom. Ide o prvý globálny model značky Geely, ktorý získal celoeurópsku certifikáciu. To je dôležitý krok pre budúce uvedenie vozidla aj na ďalšie európske trhy, najmä keďže Spojené kráľovstvo sa stane ďalším cieľom už v priebehu štvrtého kvartálu tohto roka. Geely v tomto prípade plánuje prispôsobiť model špecifikám britského trhu a zvažuje využitie technických kapacít svojej prémiovej značky Lotus, ktorú vlastní.

SUV EX5 sa zaraduje medzi kompaktnú a strednú triedu. Dĺžka vozidla dosahuje 4,62 metra a pod kapotou ukrýva elektromotor s výkonom 160 kW a krútiacim momentom 320 Nm. To umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,9 sekundy a maximálnu rýchlosť 175 km/h. K dispozícii sú dve verzie batérie – 49,5 kWh a 60 kWh typu LFP (lítium-železo-fosfát). Väčšia verzia ponúka dojazd 430 km podľa metodiky WLTP.

Geely

Nabíjanie je možné prostredníctvom DC rýchlonabíjačiek s maximálnym výkonom 100 kW, čo síce z EX5 nerobí ideálne vozidlo na dlhé trasy, no výrobca uvádza, že z 10 na 80 % sa batéria nabije za 28 minút. Pre bežné AC nabíjanie je k dispozícii 11 kW palubná nabíjačka.

Vo výbave nájdeme zaujímavé prvky ako panoramatickú strechu s jedenástimi možnosťami nastavenia a UV ochranou, 15,4-palcovú dotykovú obrazovku či 10,2-palcový digitálny prístrojový panel pre vodiča. Vzhľadom na nízku cenu sa zdá, že EX5 ponúka veľa za málo. V Číne začína cena v základnej výbave pod 15 000 eur, zatiaľ čo v Austrálii sa predáva za v prepočte približne 23 000 eur. Vďaka priaznivým cenám sa považuje za konkurenta Škody Elroq.

Geely

Seriózny prístup

Geely zároveň ukazuje, že Európu berie vážne. S novým šéfom pre európsky región už nebude riadenie prebiehať priamo z Číny, ale decentralizovane. Skupina kladie dôraz na prispôsobenie lokálnym potrebám a dôslednú elektrifikáciu svojho portfólia. V roku 2024 predala značka takmer 2,2 milióna vozidiel, čo predstavuje nárast o 34 % oproti predchádzajúcemu roku.

Značka Geely ako taká môže byť v západnej Európe ešte neznáma, no jej dcérske značky ako Volvo, Polestar, Lotus či Lynk & Co majú už pevné postavenie. Do hry tiež vstupuje nováčik Zeekr a spoločný podnik Smart s Mercedes-Benzom, kde Geely drží polovicu akcií.

Veľkú pozornosť značka venovala aj marketingu v regióne. V Srbsku usporiadala exkluzívne podujatie pre štyridsiatku novinárov zo štyroch krajín, ktorí si EX5 mohli osobne vyskúšať. V Chorvátsku sa predstaveniu zúčastnili zástupcovia médií z Chorvátska a Slovinska. Od vstupu na srbský trh v marci 2023 Geely už uviedlo niekoľko modelov: spaľovacie verzie Starray a Coolray a teraz aj plne elektrický EX5, ktorý má zaujať predovšetkým výhodným pomerom ceny a výkonu spolu s ekologickým prístupom.

Geely tak stavia na svojej medzinárodnej skúsenosti a chce aj na európskych cestách zanechať silný dojem, najmä u firemných zákazníkov, na ktorých sa model EX5 primárne zameriava.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita